Системные решения с отличной совместимостью
Благодаря тому, что производитель Хёрман предлагает потребителям полный спектр перегрузочной техники (изготовленной на собственных заводах бренда) — все компоненты отличаются прекрасной совместимостью между собой, работают идеально согласованно Также Hormann реализует единую систему обслуживания таких компонентов, предлагает один и тот же набор кабелей для регулировки деятельности промышленных ворот и мостов. Также узлы управления этими компонентами — могут объединяться: управляющий блок для ворот размещается над узлом регулирующим движение перегрузочного моста для совместной работы.
Функционал, делающий использование техники максимально удобным
|
Чтобы пользователи могли оптимально распределять свое время и силы, производитель предлагает такие преимущества, как:
1. Семисегментный двойной дисплей.
-
Позволяет видеть неисправности и индексировать рабочие режимы.
-
-
-
доступен комфортный выбор нужного пункта меню, что упрощает программирование;
-
есть сервисное меню, содержащее такую важную информацию, как: счетчик периодичности техобслуживания, рабочих циклов и часов, диагностика неисправностей/возникающих ошибок;
-
возможность просмотра пяти сообщений о возникших ошибках (последних по времени).
2. Клавиши управляющие выдвижными аппарелями (2 шт).
Чтобы обеспечить максимально удобное перемещение (выдвижение и втягивание) аппарели — на корпусе прибора имеются две специальные клавиши. Помимо автоматического управления движением, позволяют также четко и точно позиционировать аппарель на платформе для перегрузки.
3. Кнопка для автоматического возвращения перегрузочного моста в изначальное положение. Функция применима для моделей с выдвижными и откидными аппарелями. Возврат осуществляется под воздействием одного импульса. Функционал включен в оснащение всех моделей управляющих блоков (стандартно). При необходимости (и установке необходимого оснащения) в автоматическом режиме может осуществляться и закрытие ворот.
4. Управление работой герметизатора. В управляющий узел для перегрузочных мостов также может быть встроена функция управления надувным герметизатором, либо электрическим верхним тентом.
5. Работа в полуавтоматическом режиме. При опускании вниз верхнего электрического тента (или после того как будет готова к работе надувная модель герметизатора) — происходит автоматическое открытие ворот. А, после завершения работ, когда перегрузочный мост примет исходное положение — в автоматическом режим закрываются ворота и отключается надувной герметизатор Hormann (либо поднимается вверх электрический тент).
Характеристики моделей управляющих блоков и их совместимость
| Для мостов с откидными аппарелями | Для мостов с выдвижными аппарелями | |||
| Базовый управляющий блок | Мультиблок | Базовый управляющий блок | Мультиблок | |
|
|
|
 |
|
| Модель | 420S | 460S | 420T | 460T |
|
Класс защиты IP 65 (наличие водостойких свойств) |
● | ● | ● | ● |
|
Наличие светодиодного индикатора (сигнализирует о рабочем состоянии) |
● | ● | ||
|
Наличие семисегментного дисплея (отображает рабочие режимы и наличие неисправностей) |
● | ● | ||
|
Возможность подключения оснащенного сенсором противооткатного упора колес |
● | ● | ● | ● |
|
Возможность подключения функции разблокировки перегрузочных мостов |
● | ● | ● | ● |
|
Возможность подключения функции разблокировки промышленных ворот |
○ | ● | ○ | ● |
|
Наличие удобной регулировки работой выдвижных аппарелей |
● | ● | ||
|
Импульсный автоматический возврат в изначальное положение |
● | ● | ● | ● |
|
Наличие встроенной клавиши для управления герметизатором |
● | ● | ||
| Функция автозакрытия ворот | ○ | ○ | ||
|
Возможность функционирования в полуавтоматическом режиме |
● | ● | ||
|
Возможности дополнительного подключения |
● | ● | ||
| Экономия электроэнергии* | ● | ● | ● | ● |
*Использование режима экономии электричества позволяет на 80% снизить расходы на потребление электроэнергии.
● Стандартно
○ Необходимо дополнительное оснащение
|
Также возможно комбинировать управляющий блок модели WA 300 с моделью 420 S (он устанавливается внизу).
Управляющий блок 300 U оборудованный клавишным включателем:
-
используется для управления работой промышленных ворот, оснащенных приводом WA 300;
-
-
может применяться совместно с моделями для управления работой мостов: 420S и 420T;
-
в качестве допоборудования может встраиваться главный выключатель;
-
подобное решение является выгодным по стоимости и компактным по виду.
|
Дает возможность максимально точно регулировать положение перегрузочного моста в процессе проведения погрузки и выгрузки, при этом оператор сможет свободного передвигаться на расстоянии 5.5 метров. Это удобно, если управляющий центр находится на определенном расстоянии от места перегрузочных работ. На задней стороне изделия находятся специальные магниты — это дает возможность легко размещать их на любой металлической поверхности. Такой внешний переключатель рекомендован к установке при внедрении технологии DOBO.
Dock Management
|
Это специальный графический интерфейс позволяет пользователям через экран следить за всеми происходящими процессами. Помимо контроля такой интерфейс позволяет также управлять процессами и оптимально организовывать работу на объекте. Визуализация воспроизводится как на панели управления, так и на компьютере (после установки специального веб-приложения).
Docking Assistent — система помощи при стыковке
Предлагается две разновидности Docking Assistent от Hormann — HDA-Pro/HIB-Pro. Внедрение данной технологии дает возможность сделать более безопасным и удобным для водителей подъезд к станциям перегрузки. Лампы а светофоре сигнализируют водителю, выполняющему маневр, какое расстояние отделяет грузовик от места пристыковки. Когда свет лампы становится красным — это сигнал к тому, что авто подъехало на требуемое расстояние и необходимо остановиться.
HDA-Pro
 |
Характеризуется наличием специальных сенсоров, встроенных в створку.
Сенсорные датчики, расположенные на воротах снимают данные о том, в каком положении находится задняя часть подъезжающего транспортного средства. На основании этих данных осуществляется управление световой установкой — включается зеленый, желтый или красный сигнал. Максимально точное измерение становится возможным благодаря использованию технологии ультразвуковых волн. Управляющий блок системы HDA-Pro позволяет точно настраивать позицию и расстояние различных сигнальных фаз до трех метров.
|
Основная особенность — расстояние измерятся в подъездных буферах. Такая технология применяется только у производителя Хёрман. Необходимое расстояние между грузовиком и платформой определяется подъездными буферами — то есть, рабочие фазы светофоров настраиваются вплоть до 20 см.
Система Dock Control — помощь и контролируемое положение в процессе стыковки
При установке данного устройства, контролировать можно практически все погрузочно-разгрузочные действия. Этот компонент позволяет обрабатывать сигналы, получаемые от подъездных буферов (или противооткатных упоров), регулируя затем работу сигнальных ламп и блокировки. Оснащение комплектуется и устанавливается в зависимости от индивидуальных условий на объекте и потребностей заказчика. Все подробности Вы можете уточнить у наших консультантов, позвонив по телефону: +7 (978) 728-72-02.
Основные особенности системы
Надежность пристыковки (1, 2)
Буферы, оборудованные специальными датчиками, позволяют четко и безопасно, при помощи специальных световых сигналов подводить транспортные средства к станциям перегрузки. Датчики информируют о расстоянии между задней частью грузовика и платформой , а также сигнализируют о достижении транспортным средством необходимого для удачной стыковки положения. После этого, подъехавшее авто дополнительно фиксируется специальным противооткатным упором, также оборудованным датчиком. Он необходим, чтобы деблокировать управление воротами, когда наступит контакт с шинами сигнализирующий о принятии грузовиком правильного положения.
Регулирование процессов и безопасность погрузки-выгрузки (3, 4)
Когда грузовой транспорт уже зафиксирован — ворота могут быть открыты. После их полного открытия, датчик конечных положений управляющего узла деблокирует перегрузочный мост и он может начать работу. Свет светофора меняется с красного на зеленый, что дает сигнал к началу перегрузки товаров. По окончании этого процесса датчик, расположенный внутри моста отслеживает его переход в исходное положение — и производит разблокировку ворот. Далее они могут закрываться.
Обеспечение безопасности (5, 6)
Располагающиеся в буферах и противооткатных упорах для колес датчики — мгновенно сообщают, если грузовик откатывается от рампы или какой-то из упоров удаляется. В этом случае загорается красный сигнал светофора и звучит звуковой сигнал — таким образом процесс погрузки-выгрузки может быть своевременно остановлен, а риск повреждений — снижен.
Где купить системы управления Hormann для перегрузочной техники
Если Вы ищете где купить системы управления
Hormann для перегрузочной техники по доступной цене в Зернограде от производителя — обращайтесь в компанию "ПКФ "Автоматика". Наши специалисты всегда помогут выбрать наиболее подходящее оборудование для Вас.
Появились вопросы или решили сделать заказ? Заполните форму обратной связи на сайте, закажите обратный звонок (заполнив форму на сайте), позвоните нам или напишите. Всегда поможем сделать правильный выбор.